Dr. Stefan Rommerskirchen

Entwicklung der Güterverkehrsnachfrage in Deutschland und Europa - Perspektiven bis 2030 und ökologische Konsequenzen

• Bevölkerungs- und Wirtschaftsentwicklung: Wie geht es weiter mit den wichtigsten Determinanten des Güterverkehrs?
• Wirtschafts- und Verkehrsentwicklung: Was sind die "richtigen" Zusammenhänge?
• Güterverkehrsprognosen für Deutschland: Welche Gesamtentwicklungen, welcher Modalsplit?
• Güterverkehrsprognosen für Europa: Was läuft im Westen und Osten ähnlich, was anders?
• Ökologische Konsequenzen der Güterverkehrsentwicklung: Welcher Infrastruktur- und Energiebedarf, welche CO2-Emissionen
• Resümee: Die wichtigsten Tendenzen und Schlussfolgerungen

Kurz Vita

Dr. Stefan Rommerskirchen, geboren 1950 in Köln, absolvierte sein Studium der Volkswirtschaftslehre an der Universität Bonn. 1979 folgte die Promotion zu einem verkehrswissenschaftlichen Thema. Seit Juli 2003 ist er Geschäftsführer und Mehrheitsaktionär der ProgTrans AG. Von 1971 bis 1980 lehrte Dr. Stefan Rommerskirchen an der Universität Bonn und war als Forschungsassistent am Institut für Industrie- und Verkehrspolitik der Universität Bonn sowie bei der Gesellschaft für wirtschafts- und verkehrswissenschaftliche Forschung e.V. in Bonn tätig. 1981 stieß er zur Prognos AG, bei der er von 1989 bis 2003 das Amt des Bereichsleiters Verkehr (Vizedirektor) bekleidete.

Dr. Stefan Rommerskirchen hat bislang an rund 200 Forschungs- und Beratungsaufträgen in den Bereichen Verkehr, Umwelt und Sozio-Ökonomie mitgewirkt sowie zahlreiche Berichte und Fachpublikationen verfasst. Er berät und forscht unter anderem für private Unternehmen, Verbände und internationale Organisationen und hält Vorträge und Lehrveranstaltungen im In- und Ausland. Darüber hinaus ist er Mitglied in diversen verkehrswissenschaftlichen Vereinigungen.